Сталева шпунтова паля U-типу, також названа шпунтовою пальою Ларсена, — це гарячекатана-конструкційна сталь з унікальним U-подібним-перерізом і блокуючими муфтами на кінцях замків. Окремі палі щільно з’єднуються через кулькові-і-кінцеві замки, щоб утворити безперервну водонепроникну підпірну стінку, тому система витримує міцний вигин із чудовою водонепроникністю та може бути витягнута та повторно використана в інших проектах. Палі типу U-, доступні в різних марках сталі та повних специфікаціях, широко застосовуються як для тимчасових, так і для постійних конструкцій у всьому світі.
У Gnee ми постачаємо діапазон від 400×85 до 750×206 у Q355, Q460, S355, SY295 та SY390 відповідно до EN 10248 та JIS A 5528, як одинарні або фабрично{11}}зварені подвійні, голі, пофарбовані чи оцинковані, із сертифікатом прокатного випробування та додатковим оглядом третьої-сторони на кожне навантаження. Ми підтримуємо вибір розміру та класу, зварювання подвійних-паль, захист поверхонь і пакування-вантажу морським транспортом, надання пропозиції протягом 24 годин.
Розмір сталевої шпунтової палі типу U
| Розмір | За штуку | ||||
| Специфікація | Ширина (мм) |
Високий (мм) |
товстий (мм) |
Площа розділу (см2) |
вага (кг/м) |
| 400 x 85 | 400 | 85 | 8.0 | 45.21 | 35.5 |
| 400 x 100 | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 |
| 400 x 125 | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60.0 |
| 400 x 150 | 400 | 150 | 13.1 | 74.40 | 58.4 |
| 400 x 170 | 400 | 170 | 15.5 | 96.99 | 76.1 |
| 600 x 130 | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 |
| 600 x 180 | 600 | 180 | 13.4 | 103.9 | 81.6 |
| 600 x 210 | 600 | 210 | 18.0 | 135.3 | 106.2 |
| 750 x 205 | 750 | 204 | 10.0 | 99.2 | 77.9 |
| 750 | 205.5 | 11.5 | 109.9 | 86.3 | |
| 750 | 206 | 12.0 | 113.4 | 89.0 | |
Специфікація сталевих шпунтових паль типу U
| Пункт | Деталь |
|---|---|
| Стандарти | AISI · ASTM · BS · DIN · GB · JIS · EN 10248 · EN 10249 · JIS A 5528 |
| Марка сталі | Q355 · Q460 · Q390 · S235 · S355 · S390 · SY295 · SY390 · Клас 50/55/60 · A690 |
| Довжина | 6 / 9 / 12 / 15 m |
| Ширина | 400–900 мм |
| Товщина | 6–25 мм |
| Кутові секції | Гаряче-катаний · холодний-катаний · холодний-формований · холодний-згин |
| Доступні профілі | U · Z · L · S · Pan · Flat · Hat |
| Обробка поверхні | Голий · ПВХ · пофарбований у чорний колір · оцинкований |
| застосування | Боротьба з повенями · будівництво будівель · мости · коффердами · портові та морські роботи |
Основні переваги сталевих шпунтових паль типу U
Чудова гідроізоляція:Прецизійно оброблений замок значно зменшує просочування води, підходить для підводного коффердамного будівництва з високим рівнем підземних вод.
Швидка установка:Поєднується з вібраційним молотком для швидкого закладання паль, скорочення періоду будівництва та ефективного зниження витрат на робочу силу.
Переробляється та економічно:Можна витягти та повторно використовувати для кількох проектів, менша загальна вартість проекту порівняно з бетонною підтримуючою конструкцією.
Гнучка компоновка:Можливість формування прямої, дугової та круглої стіни для адаптації нерівної основи та складного рельєфу.
Настроювана обробка поверхні:Фарба проти-іржі або гарячеоцинковане покриття є необов’язковим для морської води та корозійного ґрунту.
Основні застосування сталевих шпунтових паль типу U
Будівництво:Опора глибокого котловану, опори підземних котлованів для висотних-будинків.
Мости та гідротехніка:Коффердам пірсу, регулювання річки, протипаводкова дамба, укріплення водоохоронної дамби.
Портові та морські роботи:Причальна стінка доку, захист дамби, запобігання береговій ерозії, рекультивація земель.
Комунальне будівництво:Опора траншеї трубопроводу, захист фундаменту метро, протизсувна утримуюча конструкція.
Упаковка та доставка сталевих шпунтових паль типу U
| Пункт | Деталь |
|---|---|
| Упаковка | Одинарні або фабрично-зварені подвійні палі, об’єднані в секції, краї замків і отвори для підйому захищені для транспортування. |
| Транспорт | Наливні-судна, плоскі-стелажі або відкриті-контейнери для завантаження сконструйовані на довжину штанги, зі стійким морським убором. |
| Час виконання | Запас 5–7 днів; млин замовлення 15–30 днів. |
| Маркування | Розріз, марка сталі, довжина та марка пучка за кресленням прутка. |
| Документи надіслано | Пакувальний лист, рахунок-фактура, MTC, звіти про перевірку та діаграма розділу. |
FAQ:
Як шпунт типу U-утворює водонепроникну стіну?
Поодинокі палі з’єднуються за-кінцевими муфтами: кулька-і-зачепний замок кожного стрижня зачіпляється за відповідний замок наступного, а послідовні стрижні забиваються, щоб з’єднання щільно сиділи. З’єднана лінія, що рухається закритими осередками або прямими шляхами, утримує низький рівень просочування та може бути ущільнена на з’єднанні для-водопровідних робіт.
Які марки сталі та стандарти доступні?
Загальні марки: SY295, SY390, Q355, Q460 і S235–S390, що поставляються відповідно до EN 10248, JIS A 5528 / A 5523, GB, ASTM, BS і DIN на ринку. Хімія та механіка здаються на МТК; доступна -перевірка SGS/BV/COTECNA третьою стороною.
Які розміри та довжину ви можете надати?
Широкі від 400×85 до 750×206 мм товщиною від 6 до 25 мм і шириною 400–900 мм; стандартна довжина становить 6 м, 9 м, 12 м і 15 м, більша довжина нарізається за запитом за вашим кресленням.
Чи можна багаторазово використовувати палі U після завершення проекту?
так Палі U-типу можна витягувати та за-забивати кілька разів, тому вони популярні для тимчасового кріплення та робіт. Там, де це дозволяє проект, рекуперація та повторне використання знижує вартість усього проекту порівняно з бетонними підпірними конструкціями.
Який захист поверхні пропонується для використання морської води?
Доступні оздоблення без покриття (фрезер), пофарбоване в чорний колір (лак), покриття з ПВХ-або гаряче{1}}оцинкування; гальванізація та товщина покриття вибираються відповідно до класу корозії морської води або корозійного-ґрунтового середовища.
Як одинарні палі U з'єднуються або транспортуються?
Палі часто на заводі-зварюють у подвійні-палі, щоб розширити панель і скоротити час забивання; для транспортування їх об’єднують у секції із захищеними краями замка, для-судин для масових вантажів, плоских-стелажів або відкритих-верхніх контейнерів завантажують по довжині.
